Смирился с необходимостью смены нынешнего мопеда на что-нить более подходящее под дальние поездки

итак, имеется скутер Sym Jet 4 125

Объём двигателя: 125
Мощность,л.с (кВт): 8.8 (6.5)
Сист.охлаждения: воздушная
Сухой вес: 113 кг.
Переднее колесо: 120-60-13
Заднее колесо: 130-70-12

оффсайт

Год выпуска 2011
Пробег на июль 2013 - больше 22тыщ.км, и увеличивается
Масло в редукторе менялось 2тыщи км назад
воздушный фильтр - живой, еще на пару сезонов должно хватить.
Передняя покрышка проехала всего 4тыщи км, задняя - тыщ 10, наних еще катать и катать
Передние колодки почти новые, еще "свистят"
ремень вариатора поменял на 18тыщ.км
аккум новый весной поставил.

из "минусов"
тертый пластик, на скорость не влияет
неродной размер свечи

из допов в нагрузку
кофр, хз какой объем, немелкий, закрытый шлем хранится без проблем
сигналка Старлайн5 с обратной связью
по прикуривателю в каждом бардачке
стоит электрика под ксенон, отключено, генератор не потянул
Термометр-Вольтметр
чехол
циферки спидометра спрятаны (на всякий случай)

есть старый ремень вариатора, износ не замечен, воздушный фильтр б/у, еще пользовать и пользовать.

ТО проходил вовремя и в достаточном объеме, зимовал в теплом гараже.

Техника надежная, хоть уже и не такая резвая как три года назад

ПТС, таможенная записка. На учет не ставился ибо "типа полтос".

за всё видится "цена космос" в 40тыр.

озвучивайте запросы-пожелания

Ссылка не работает

Файл не найден
Попробуйте найти его с главной страницы.

И фотки где?

фотки на оффсайте думалось
живые - будут вечером

а вот и свежие фотки

решился на продажу тынц

А до этого ты нас просто прикалывал?

Berg, а до этого - "изучал спрос"
выяснил, что спрос нулевой
значит в следующем сезоне буду ездить на нем сам

Да продашь ты его. Тырчик прикольный. Цену 39 ставь (психологический момент). И подожди чутка.

созрел резко сбросить цену до... жалких 35тыщ

Боевой аппарат... проверенный...  для молодёжи самое то! Странно, может просто  ОСЕНЬ??? Весной уйдёт...

vedun, спасибо. Дык яж под следующую покупку пытаюсь сбыть весной моя хотелка станет уже недоступной

Куркуль,  да ладно, НЕДОСТУПНОЙ! С нынешними рыночными отношениями, всегда можно найти то, что хочешь... и в сезон, и не в сезон... и даже цена НЕ СИЛЬНО колеблется, мониторю уже давно пару марок, так один мот стоит уже ТРИ года в продаже, естественно уже цену опустил до минимума....  и видно, ЧТО НЕ ЕЗДИТ мот, а тупо стоит... вот так бывает. Ну не берут!
КАК У БАРМАЛЕЙКИНА!!!

Мотоциклы старые и дорогие, вот и не берут.

Berg, думаешь твой мотоцикл всегда будет молодым и дорогим? Или ты на нем будешь ездить до своей старости?

по моему скромному мнению, у мотоцикла не возраст показатель (хотя всегда хочется помоложе), а пробег-состояние. И цена вроде как учитывает поправку на возраст.

Да вот и зря ты так думаешь. Маленький пробег, значит много стоит, а это как минимум замена всех резинок. Плюсом где он стоит? Влага - гниль...
Большой пробег, провереные годами - чушь, износ основных агрегатов!

З.Ы. А мой мот и так не дорогой был)))

Berg писал(а):З.Ы. А мой мот и так не дорогой был)))

ты себе не представляешь, на сколько недорогим твой мот стал теперь

Berg писал(а):замена всех резинок

Berg писал(а):износ основных агрегатов

замена расходников нужна в любом случае, и это учтено в цене б/у аппарата

Ну мне по сути все равно сколько он сейчас стоит, я его продавать не планирую. Мне его хватает)))

Куркуль, Лёх, не торопись! Только сегодня сказано было:" ничто так не обесценивает мот, как большое желание его продать..." цитата Вован Автодина.

vedun, действительно
в итоге получится как в прошлый раз - будет у меня два мопеда

Куркуль, кстати выход. Если можешь сейчас выкрутиться и взять второй мотороллер не продавая первый, то весной уйдет и за 40.