Мой ST1100 - бегемотик Стёпа

[GoodWin]

Вот так выглядит пластик руля установленный на руль с проставками. Замок зажигания с ключом утоплен под него.





Решили пока удлинять ключ зажигания. Правда с заготовками на мой ключ проблема, они не у всех есть, и ценник ключа 400р. Но найдем.

[Куркуль]

дааа... для блокировки руля нужен ключ в два раза длиннее, который со временем превратится в штопор

[GoodWin]

Блокировки руля? Тут нет замка рулевой колонки. Наверное, считают, что угонщика тупо придавит тушей мотоцикла и он передумает его угонять.
А вот заводить не удобно.

Пластик резать не хочу. Я исповедую практику сохранения родных деталей, чтобы можно было все вернуть как было.

[N8]

Тут нет замка рулевой колонки.

Это очень странно. Возможно он есть, но не в стандартном месте. Допустим не в самом замке зажигания, а где нибудь с боку.

[GoodWin]

Кажется, тут пишут, что надо повернуть руль до упора, нажать на ключ и повернуть его влево. Комбинированный замок, похоже.

[N8]

Кажется, тут пишут, что надо повернуть руль до упора, нажать на ключ и повернуть его влево.

По моему так у всех, нет?

[GoodWin]

У той техники, с которой я сталкивался, были отдельные замки в раме. А тут система как в авто, по сути. Неожиданно. Будем пользоваться теперь

[GoodWin]

Купил масло на ОЗОНе. Шелл HX-7 10W40, как обычно. У дилера оно по 1470р. У перекупов 1600-1800р. Мой классический Elf 700STI уже преодолел отметку в 2200-2400р и сравнялся с Мотулем. Остановился на Шелле. На ОЗОНе со всеми моими баллами-скидками вышла канистра 4л за 1040р. Капелька переливается, наклейка отклеилась и не наклеивается, канистра мягкая, не просвечивает, код на сайте Шелл говорит, что масло оригинальное. Похоже не левак. Видно по старой цене успел купить.

Также приехали свечи-фильтра с ведро.про.

Небольшая плюшка. Экономим на свечах, без потери качества.

Выбирал обычные свечи зажигания на мот. НГК стоят по 700-800р/шт (обычные! не иридиевые!). Денсо стоят по 500-600р/шт. На ламповые Бриск еще не созрел. Остановился на свечке Denso U24FER9. На сайте ведро.про нашел "аналог" свечи - Тойота U24FER9, 300р/шт от официального дилера Тойота. Погуглил, тойота свечи не делает. По этому номеру гуглится только Денсо. Сделал заказ на 4 свечи тойота по 300р/шт. Пришли денсо.

[Эндрю]

Кажется, тут пишут, что надо повернуть руль до упора, нажать на ключ и повернуть его влево. Комбинированный замок, похоже.

Такой способ абсолютно везде кроме Явы и Даспера, на Яве хз как на даспере замок под жопой вроде)) А так Жень совету разобрать мопед до винта, ибо только так ты сможешь избавиться от зуда в кистях рук, что то перечинить на рабочей технике

[GoodWin]

На деспере, ага, замок зажигания спереди под баком. А замок рулевой колонки на колонке отдельный.

А так Жень советую разобрать мопед до винта, ибо только так ты сможешь избавиться от зуда в кистях рук

От зуда помогает ява. Закончу с ней (когда нибудь же закончу?) куплю новый корч. Скорее всего импортный. Советское не хочу, что то наигрался в ребусы. Хочется чтобы деталь вставала туда куда ей предназначено, а не "подумай как заколхозить правдоподобно родную железку, а то не лезет".

На Хонде поменяю расходники и хорош.

[GoodWin]

Пост о небольшом ТО.

Снял пластик, чтобы поменять свечи. Еле выкрутил свечки задние. Надо быть проктологом, чтобы залезть туда не то что ключом, рукой.

Видимо не только у меня была такая проблема. Ощущение, что их вообще никогда не выкручивали и не меняли.





На новых свечах мотор схватился не сразу, минуту работал неровно. Потом все ок. По трассе катнул, 180 едет точно.

Замена воздушного фильтра. В принципе, можно было и на этом поездить, но поменял чтобы не думалось.



Где то вычитал, что если прокачать сцепление, ручка станет мягче. Открыл бачок - бррр. Жижа темная, грязная. Все вычистил, вымыл, прокачал. Ручка стала еще жестче.

Раз уж занялся тормозухой, прокачал и передний тормоз. Бачок был чуть лучше чем сцепление.

ДО


Но с новой тормозухой то еще лучше?
ПОСЛЕ


Прокатился, различий в сцеплении и торможении не увидел Работает.

Хотел поменять топливный фильтр, на моте стоит похоже еще родной. Долго ковырял старые трубки, чтобы фильтр отклеился от резины, а новый фильтр не подошел. Соски тонкие, в шланге болтаются. Оставил пока старый фильтр. Надо что то колхозить, резиновый переходник делать.

Масло залито по уровню. Замену масла и фильтра оставлю на весну. Все равно ехать некуда особо.

.

[Куркуль]

покажи ключик с проставкой и как в гнезде прижился
копию делал?

[GoodWin]

Копию ключа сделал. Удлинили его. Ищу из чего головку ключа сделать. Чтобы симпатично было и рукой в перчатке можно было повернуть и вынуть. Не попадается ничего интересного... Есть одна задумка компромиссная, может завтра сделаем - покажу.

Проставки подтянул, кстати. Один болт чуть ослаб, или конструкция уселась после тряски на дорогах.

[N8]

Надо что то колхозить, резиновый переходник делать.

Ты сейчас это серьёзно написал?

[GoodWin]

Я еще не думал, как втыкать топливный фильтр с трубкой другого сечения без замены топливных шлангов.
На работе мы иногда зажимаем резинку через резинку и хомутом.

п.с. Надо, кстати, глянуть, какое сечение трубки автофильтра.... может больше чем у мотофильтра?

Added after 31 minute 44 seconds:
Взял обычный автофильтр. У него сосок не 8мм, а 9.2мм. Может встанет нормально. При случае, буду пластик скидывать, проверю.

[GoodWin]

Вот такой ключ зажигания получился.





Из пластика торчит достаточно, ухватистый.



Поездка показала, что очень удобный и крепкий. У других пановодов ключ произвел фурор


.

[GoodWin]

Ну вот и пришло время продавать степана. Тяжелый он мне оказался, ни поднять, ни на централку поставить. Пластик дорогущий и редкий. Зеркало стоит под 20тр! Расколотишь, даже купить негде будет. На 1300й пан пластик есть у китайцев. Дорого но есть. На 1100й пластика уже нет... И налог 5тр. Вроде мелочь, а коробит.

Отправился он в город Ухта. Вызвал я мотоперевозку (1500р), закинули в фургон и в ТК.



ТК Кит. Доставка мотоцикла 18тр.
Мот взвешивать не стали, записали вес из документов. Стекло и кофр сняли и упаковали в пленку, чтобы габариты были поменьше.



Несмотря на обрешетку, грузчики ТК КИТ поставили на короб с мотоциклом какой то груз, и раздавили пластик.






Повредили Степана... Даже осколков не осталось, склеивать нечего. Новый хозяин мотоцикл получил, завел, доволен.
Закончена еще одна глава. А новый мот в новой теме.


.

[vedun]

Давай уже новую ТЕМУ!!!

[Эндрю]

Дешевле в содержании только лисапед))) и то покрышки по 1500 р
Любая техника в наше не простое время подорожала в обслуживании в два, а то и в три раза.

[Эндрю]

Кстати ТК Кит это самая гнусная Тк из всех что я знаю. Не побоюсь этого слова, но они реально там конченые. Тебе за разбитый пластик должны были денег дать, но это при учете, что ты страховал перевозку...