Ява 634

#41 **GoodWin** » 27.10.2014, 09:34

Vladinsky писал(а):Сиденье у меня новое.

у меня тоже пару лет назад было целое. Как активно мучать мотик начал, не выдержал совеский задубевший дерьмантин.

Vladinsky писал(а):Кстати, может эта трешника и не так критична? На 638 этой перегородки вообще нет. Может на обоих поршнях спилить нахрен эти перегородки?

Я не отвечу. Надо кастомайзеров 80х спрашивать.

#42 N8 » 27.10.2014, 11:58

GoodWin писал(а):Я не отвечу. Надо кастомайзеров 80х спрашивать.

Демидова например))) Я думаю не просто так там такие поршни стоят. Поэтому 99% что надо менять его.

Vladinsky писал(а):трубы зловеще шумели и попыхивали

Это были трубы от мотоцикла призрачного гонщика!

Влад пишешь отлично, продолжай! Я вижу с душой ты за нее взялся, по серьезному! Продолжать! ))

#43 **Vladinsky** » 27.10.2014, 15:02

Поменял подшипник и какой то волшебный герметик, который БМС, да еще до 300 градусов держит!
Поршень брать не стал ибо продаются они в паре, поищу одиночный... Поршневую успею еще собрать отдельно.
Кстати есть мысли купить поршневую где-нить по халяве. Ненуачо?)

#44 **GoodWin** » 27.10.2014, 15:56

Магазин "Ява" тел.38-26-79 Позвони. Они по телефону скажут что есть, кто производитель и цену.

#45 N8 » 27.10.2014, 16:08

GoodWin писал(а):Магазин "Ява"

Там в основном ВСЕ, китай...

#46 **Vladinsky** » 28.10.2014, 09:46

День 6
Я вообще по натуре разрушитель) Ну а если выдается случай разрушить что либо во благо так эт вообще держите меня семеро!
Короче - поршня...
Начитавшись вот этого "Умеренная форсировка двигателя" понял я, что терять то нечего в общем... в общем в ущерб работе на низах получили прибавку дури на высоких оборотах. Как будет по факту мне не известно. Увидим)

Что касается подгонки каналов, то это пока не хочется. Слишком уж муторно, хотя конечно заманчиво. Я предварительно пощупал там ступеньки, но они настолько малы, что при стягивании бошки с картерами исчезнут или будут минимальны в обратную сторону.

Впрессовал новый подшипник и теперь уверен, что одной гармоникой в шуме двигателя станет меньше (если он вообще после наших разборок и переделок когда-нибудь зашумит)
Нагрев картера феном штука не совсем эффективная, поэтому загонял сначала постукиваниями, а потом прессом.
Каким образом без нагрева вколачивать коленвал в подшипник второй половины картера представляю слабо.

#47 **Vladinsky** » 29.10.2014, 12:37

День 7

1. Проварил кулису и вилочки переключения передач. В интернете говорят, что это хорошо.
2. Отмыл кёрхером поршневую и всю раму. Масло и грязь от отбил на ура.

#48 **GoodWin** » 29.10.2014, 15:46

Можешь проверить? Верны ли размеры сайлентблока бензобака для Ява 634.

(я так понял, у тебя все под рукой...)

#49 **Куркуль** » 29.10.2014, 16:44

у нас в подвале валяется груда железа похожая на последнюю фотку, нннада?

#50 **Vladinsky** » 29.10.2014, 16:56

Можешь проверить? Верны ли размеры сайлентблока бензобака для Ява 634.

Жень, посмотрю. Но помню точно, что ступенька диаметра 27 у меня стесана. Поэтому длину ее не смогу увидеть.

у нас в подвале валяется груда железа похожая на последнюю фотку, нннада?

Лех, если это и правда та груда, то конечно надо! Запчасти не лишние. Вон GoodWin'у резинки крепления бензобака нужны!

#51 **Vladinsky** » 29.10.2014, 17:03

Кстати, зашел я на ту стояночку на 3й Дачной. Стоят там китайцы и панония (кажется). Стоянщики категорически ничего не продают. Видать, надо вечером идти)))

#52 **GoodWin** » 30.10.2014, 08:25

Vladinsky, я ж потерял резинку от бака. Нашел чертежик в инете. Выточили вчера на работе. А теперь сомневаюсь - оно - не оно. По форме похожа, но размеры смущают. Моя вроде потолще была.

#53 **Vladinsky** » 30.10.2014, 08:27

Моя вроде потолще была.

А ты не переживай. Там же сила зажима регулируется затягом винта.

#54 **GoodWin** » 30.10.2014, 08:40

https://www.avito.ru/balakov....8647361

Не дорого. С доками!!! Жаль что модель не наша. Деталек совсем мало, нам подходящих.

#55 **Vladinsky** » 30.10.2014, 15:40

День 7

Освещение

#56 N8 » 30.10.2014, 18:55

Опиши хоть что нибудь по освещению то.

#57 **Vladinsky** » 31.10.2014, 09:17

Опиши хоть что нибудь по освещению то.

Если заработает опишу. Пока это просто промежуточная подготовка. Не хочу забегать вперёд)

#58 **Vladinsky** » 01.11.2014, 12:50

Halloween удался!

По темной безлюдной аллее я шел с квозь дождь в практически неизвестном направлении. Свернув с дороги по грязным лужам я дошлепал до старого кирпичного дома и остановился у входа в подвал, засасывающего своей чернотой сквозь мокрую черную решетку.

Злобный Куркуль открыл дверь темной клетки, куда мы спустились. Затхлый воздух, отсутствие эха, пыль сверкающая в луче фонаря. Он показал мне труп, разбросанный по разным углам подвала.
Сначала из под завалов мы достали скелет. Остатки разложившейся плоти все еще покрывали некоторые его части. Хранитель ключей от подвала, который подоспел чуть позже имел так же в закромах ключ S19, и я оторвал от скелета поворотники.

Хранитель сказал, что где то здесь осталось и сердце мертвой Явы. Мы начали бродить по тесным пыльным коридорам, заглядывая за скрипучие, заваленные хламом двери. В темноте этих комнат мы обнаружили трубы (которые отправляются прямиком к GoodWin'y), ведро, наполненное внутренностями и сердце Явы - двигатель (оно пригодится мне). От его правого предсердия я тут же оторвал болт крепления генератора! Единственное оставшееся поршневое колечко с правого желудочка я сломал в попытках его снять.

Скоро доктор Франкенштейн должен будет оживить еще один труп, над которым он уже давно работает. Вспышка молнии с одновременным выстрелом грома. Ракурс в темноте на сумасшедше смеющееся лицо чуть снизу. Мои руки вскинуты к верху! Муа-ха-ха-ха!!!!

P.S. Фото Злобного Куркуля.

#59 **Куркуль** » 01.11.2014, 16:11

Владински навел шороху, и теперь доступ в подвал приостановлен.

Выхлоп и двигатель похоже отменяются. (Гудвин из гостеприимной квартиры Куркуля)

#60 **Vladinsky** » 01.11.2014, 19:08

Майнгот) Легенда с проверкой труб провалилась?)

Ява 634

Кто сейчас на форуме (по активности за 30 минут)