Список разделов › Общие › Наши мотоциклы
1. приварить обратный молоток к обойме. Я бы это сделал аргоном. Аккуратно и без брызг. Заодно получим локальный нагрев.GoodWin писал(а):1. Как выковырять из рамы наружнее кольцо нижнего подшипника?
2. Как ободку фары придать форму круга?
Жень я тоже не давно менял, купил подшипники в РАРПе. У меня в раме, для снятия обойм и вверху и внизу в раме пропилы специальные. Может ты просто не видишь что они есть? Потому что обойма не должна на столько сложно сниматься.GoodWin писал(а):Как выковырять из рамы наружнее кольцо нижнего подшипника?
Ставил без сальников-резинок или со старыми?N8 писал(а):купил подшипники в РАРПе
Там выше есть фото рамы вид сверху в трубу. Пропилов нет. Снизу точно так же. Ровная гладкая труба.N8 писал(а):в раме, для снятия обойм и вверху и внизу в раме пропилы специальные
С одной стороны есть оооочень маленький выступ, даже не миллиметр - полмиллиметра. Еле ногтем нащупывается. Как будто колечко стоит наперекос. 97% всего остального кольца утоплено и недосягаемо сверху. Я пытался бить в этот уступчик, отбил половину пальцев (когда пруток с молотком срывались с уступчика) - кольцо ни на мм не сдвинулосьБармалей писал(а):там миллиметровый выступ, но имеется
Как будто в распорку встало. 
Такого не может быть. Ну как они ее на заводе снимают? Или на сервисах? Не приваривают же какой нибудь колхоз, по любому должно сниматься как то.GoodWin писал(а):Пропилов нет. Снизу точно так же. Ровная гладкая труба.
Я бы снимал маленьким съемником типа как для подшипников. Крутишь винт - выдавливается кольцо. Или с одной стороны съемник, с другой обратный молоток. Там есть в посадочном месте зазор, для зацепа кольца съемником через низ. Жалко нет таких под рукой.N8 писал(а):по любому должно сниматься как то.
Я то думал оно совсем утоплено!GoodWin писал(а):С одной стороны есть оооочень маленький выступ, даже не миллиметр - полмиллиметра. Еле ногтем нащупывается.
удивляет что кольцо торчит не по всему диаметру а только в одном месте кусочек. Кто то с размерами прое...л.payalnik88 писал(а):то думал оно совсем утоплено!
Или проточка в РК, или кольцо криво стоит. Х.з.
Да нет Жень, если бы так оно бы не за что туда не встало. Вот криво может быть.GoodWin писал(а):Кто то с размерами прое...л.
1. Затягиваешь до упора, пока руль не заклинит. После отпускаешь на 45..90 градусов и он не будет свободно вращаться. Но при этом не будет люфтов. После пары сотен км пробега стоит проконтроллировать люфты. Подшипники могут осесть сильнее.GoodWin писал(а):1. Сильно ли надо затягивать верхнюю прижимную гайку?
2. Почему нижний подшипник садится плотно на вал траверсы, а верхний просто вставляется без усилия и все? Работает за счет прижимной гайки?
Промазал трубу РК изнутри литолом, все посадочные промазал, все резинки, на подшипники навалил от души прям смазки.payalnik88 писал(а):Смазку не забыл наложить туда?
Даже промазал трубу нижней траверсы, чтоб не ржавело.Ну тепереча попрёт.... по ШАХТАМ! Планирую в следующие выхи.... ты Жень, как? Готов?GoodWin писал(а):Даже промазал трубу нижней траверсы, чтоб не ржавело.
Мот не собран еще, времени не было дособрать. В субботу соберу, в воскресенье готов буду.vedun писал(а):Планирую в следующие выхи.... ты Жень, как? Готов?
и на машинеБармалей писал(а):Давайте на воскресенье
Это ещё что такое??? А кто за спину ко мне хотел?Куркуль писал(а):и на машине
Сейчас этот раздел просматривают: 7 гостей
