Страница 1 из 3

Клепатель цепи или кто как цепь заклёпывает

Сообщение #1Добавлено: 07.04.2015, 18:52
Dragon54
Мужики, есть у кого нибудь клепатель цепи? Или подскажите может сервис есть у нас где цепь заклепать могут?

Подручными средствами портить не хочется что-то.

Сообщение #2Добавлено: 07.04.2015, 21:27
vedun
К Саше Диамнду попробуй обратиться... у меня замковые,...

Сообщение #3Добавлено: 08.04.2015, 00:36
DiamonD
Набер мне, есть клепатель

Сообщение #4Добавлено: 08.04.2015, 10:45
Dragon54
vedun, спасибо за совет =)

DiamonD, отписал в лс.

Сообщение #5Добавлено: 08.04.2015, 17:37
mr_ПОНЧ
И все??? Так просто,а пофлудить??!!!!!

Сообщение #6Добавлено: 08.04.2015, 17:39
Куркуль
mr_ПОНЧ, :clap:
только без озорства!

Сообщение #7Добавлено: 09.04.2015, 11:38
DiamonD
Хм в личке пусто)

Сообщение #8Добавлено: 09.04.2015, 13:20
GoodWin
Глянь личное-настройки-галочку "уведомления ЛС". Вдруг нету?

Сообщение #9Добавлено: 09.04.2015, 13:32
DiamonD
Папка заполнена на 0% (0 из 1000 сообщений)

Новое сообщение
Нет сообщений

Сообщение #10Добавлено: 09.04.2015, 18:18
vedun
DiamonD писал(а):Новое сообщение
Нет сообщений


Телефон всё таки рулит!!!

Сообщение #11Добавлено: 09.04.2015, 18:58
Dragon54
Ок, позвоню) Вроде нашёл номер.

Сообщение #12Добавлено: 08.12.2016, 08:16
GoodWin
Спер с десперфорума. Стоит такой в дороге иметь или все делается гвоздиком и молотком? :)

Изображение

Две гайки, болт на 12, шарик и обрезок угольника. В болту, с торца, просверлено отверстие и на половину вставлен шарик 3-4 мм, им упираешь в замок и заклепываешь. Заклепал себе и еще на двух мотах. (с)

Сообщение #13Добавлено: 08.12.2016, 11:55
N8
Классная штука. На что только наша выдумка не сильна!

Сообщение #14Добавлено: 08.12.2016, 16:37
payalnik88
GoodWin писал(а):Две гайки, болт на 12, шарик и обрезок угольника. В болту, с торца, просверлено отверстие и на половину вставлен шарик 3-4 мм, им упираешь в замок и заклепываешь. Заклепал себе и еще на двух мотах. (с)
Актуальней не расклепать цепь, а запресовать на пальцы звено. Вот для этого нужен похожий инструмент, только вместо шарика нужно отверстие чуть больше диаметра пальца.
В дороге расклепать цепь можно и камнем. И доедешь до молотка, где расклепаешь молотком. Больше и не нужно.
А вот напресовать звено задача более сложная. Я двумя зажимами умудрялся напресовать.

Сообщение #15Добавлено: 09.12.2016, 07:28
GoodWin
payalnik88 писал(а):только вместо шарика нужно отверстие чуть больше диаметра пальца.
Сделать сменную насадку на конце винта из еще одной гайки. :) Одну с шариком, вторую с отверстием.

Сообщение #16Добавлено: 09.12.2016, 07:30
vedun
GoodWin писал(а):Сделать сменную насадку на конце винта из еще одной гайки
...и шаг резьбы как можно мельче...

Сообщение #17Добавлено: 09.12.2016, 08:45
Эндрю
В продаже есть готовые и проверенные инструменты для этих целей, да стоят дорого, но если вы желаете возить свой зад на мотоцикле с цепным приводом еще очень много лет и на дальние расстояния то можно пожертвовать с двух зарплат по 3-3,5 тысячи и купить данный девайс, чтоб потом в пути, не искать камни в качестве инструмента, не сбивать пальца об не понятно как сваренный самодельный кусок говна, а спокойно достал правильный инструмент, склепал-расклепал и поехал дальше со спокойной душой. Личная моя имха, ну и просто не вижу смысла в экономии на таких штуковинах, в дальнейшем на нервах потеряешь разницу. Давно использую только проверенные и качественные инструменты и всякие съемники для своей техники, реально облегчает ремонт и держит нервную систему в равновесии.

Сообщение #18Добавлено: 09.12.2016, 09:02
GoodWin
Не соглашусь. Сам ты сделаешь удобно и так как надо тебе, а не то, что навязывает производитель. Сам ты выберешь нормальный металл, сваришь качественно, если захочешь - зашлифуешь и покрасишь, а потом будешь радоваться, тогда когда китайское говно (а сейчас все китайское, от айфонов до инструмента) развалится в самый неподходящий момент. Платить за красивую упаковку не вижу смысла. Лучше платить за качество и функциональность.

Вон на работе валяются и съемники подшипников гнутые, фирменные. И ключи красивые, которые протачивать приходится, чтобы подошли. И кофры которые рассыпались через 600км, "немецкие с Льюисов", говно трухлявое. Во всем должна быть в первую очередь рациональность, а не погоня за фирменной наклейкой.

Сообщение #19Добавлено: 09.12.2016, 10:32
Эндрю
Дома имею фирменные инструменты купленные не на Али, не на Льюисе где сплошное неипалово, а купленные в фирменных магазинах благодаря моей проф деятельности, Вы также можете купить это качество, какие то магазины есть в Саратове, какие то через инет, и ни фига и ни разу не Китай, будь он не ладен, либо Тайвань которая делает по пиндоской лицензии либо Немцы либо США и все очень хорошего качества! Так же кофры, Жень, у меня висят текстильные кофры которые достались мне от Демидова тому от Толямбы, Толямбе от еще кого то, фирмы не помню, но качественные, и только в этом году Мерлин их чутка починил! качество рулит. Кофры на чепперы качественные видел сколько стоят? 30 тыс не меньше, дешевле есть Китай и материал гавно которые как ты и написал рассыпаются через 600 км. Тут нужно понимать что ты хочешь от себя и для себя, я лично за качество поэтому его и беру. Сделать съемник самому можно, только будет ли он работать так как он должен? я вот не знаю, а вот съемник DID знает, но за 11 килорублей). Подводя итого напомню про краилово и попадалово которое всегда рядом :biggrin: ну и опять же каждому свое ведение в технике и ее ремонте, кто то с помощью молотка и какой то там матери все делает кто то с помощью инструмента Force, кто то вообще не делает ни чего, а гоняет по мастерским.

Сообщение #20Добавлено: 09.12.2016, 10:55
payalnik88
Кстати да, дешёвые клепатели разваливаются и трескаются. Факт.
Покупать правильный клепатель оправдано, если у тебя поток мотов на замену цепи.
Ещё раз повторю, расклепать цепь удобно и надёжно можно имея два молотка. Один позади звена, вторым по пальцу. Если добавить третью руку(помощника) и кёрн - можно это сделать красиво.
Чтобы запресовать звено достаточно двух зажимов. Либо двух молотков и гайки на 6. Ну и немного разума, чтобы не раздавить сальники..

Операции описанные мной занимают гораздо больше времени без специнструмента. Заклепать звено получится минут за 25 а не за 7. Перерасход времени в 3,5 раза! Какой ужас. А не пофиг ли, если обслуживаешь один мот(свой) раз в год. А цепь меняешь раз в год, а то и в два..три.