Вообще хром - оч твёрдый металл. Так что мохно отскребсти наросты от пластика ножом, а потом заполировать.

Демидов писал(а):Вообще хром - оч твёрдый металл. Так что мохно отскребсти наросты от пластика ножом, а потом заполировать.

Об том и речь. Наждачка смело!

Демидов писал(а):Вообще хром - оч твёрдый металл. Так что мохно отскребсти наросты от пластика ножом, а потом заполировать.

Этот очень твердый металл, царапается, ржавеет и слоится, зараза. Нижняя труба с внутренней стороны уже звездой пошла, скоро придется у Паяльника "холодильник" декоративный на трубу покупать. Боюсь я ковырять такие... фасадные вещи. Но видимо придется...

Женя, тебе походу впарили китай))))

Труба штатная. Просто хром... не советский, видимо. С труб облазит, на "саблях" царапается.

Возраст... Отслоение от стальной основы.

У кого нибудь есть зарядное устройство, топор или адрес сто по ремонту мотоциклов в ленинском районе?

Berg, Ключеове слово "ПАЯЛЬНИК"
могу дать координаты GPS, что-то около 10й дачной, очень ленинский район

Давай координаты, а лучше номер телефона!

А что у тебя произошло с мотоциклом, что такой необычный набор нужен? Топор есть, зарядник погонять дал пока товарищу.

GoodWin, не заводится гад. Сначала завел с кика с пол тычка,поработал секунд 10 и я его заглушил. Часов через 6 собрался на заправку поехать а он даже не схватывает с кика. Пос часа мучался а он мертвый.

Berg, к первому сентября готовишься?

Куркуль, нет просто нужен транспорт на время.

Berg писал(а):GoodWin, не заводится гад. Сначала завел с кика с пол тычка,поработал секунд 10 и я его заглушил. Часов через 6 собрался на заправку поехать а он даже не схватывает с кика. Пос часа мучался а он мертвый.

Паяльник це я)
908 375 50 29.

Berg, ты чтоли приехал? Может пересечемся где узким кругом, расскажешь нам про жизнь в ваших заграницах?

с_пулей_в_голове, надо постараться будет хорошенько) пока даже у Паяльника совета/помощи спросить не успеваю

У меня на Сузуки было так,если завел и не прогрев заглушил,ВСЕ,замучаешься потом с толкача заводить.

mr_ПОНЧ писал(а):,если завел и не прогрев заглушил,ВСЕ,замучаешься потом с толкача заводить.

Заливало?

Я так подозреваю,образовывался конденсат на свечах.

mr_ПОНЧ писал(а):Я так подозреваю,образовывался конденсат на свечах.

конденсат из бензина и масляных паров...
дело в том, что как раз, пока двигатель не прогрет, КОЛЬЦА НЕ РАСШИРИЛИСЬ, соответственно в цилиндрах ОСТАЁТСЯ БОЛЬШЕ масла, чем обычно, перемешиваясь с бензо-смесью, ЭТО ВСЁ ОСЕДАЕТ на свечке...
Лечится: замена колец, бывает, что только маслосъёмных... но лучше комплектом.