Проблема...
1) В первом положении ключа нет искры.
2) Во втором положении ключа (в режиме габаритов), искры по-прежнему нет. При включении поворотника (влево или вправо - не важно) моргает задний поворотник в полный накал, передний в полнакала, а им противофазу моргают лампы зарядки и нейтрали.
3) В третьем положении ключа (в режиме включенного света), искры по-прежнему нет. Горят все четыре поворотника в полный накал, свет не горит. При включении поворотника задние поворотники моргают в ту сторону в которую включены, передние в другую сторону в полнакала.

Плюсовой провод при этом, греется. Изоляция не плавится, но греется достаточно, для того, чтобы почувствовать рукой.

Проблема осложняется несколькими моментами:
1) Ява 6-и вольтовая, переделанная на 12 вольт (не мной, такая досталась).
2) Родные Явовские 12-и вольтовые элементы (реле-регулятор, диодный мост) были мной со временем заменены на современные.
3) Вся вышеописанная хрень вылезла сегодня, после установки бесконтактного зажигания.
4) Проблема "плавающая". То всё в норме, заводится "с полпинка" и всё работает нормально, то не заводится и нихрена не работают световые приборы. Самое плохое, что когда специально начитаешь дёргать и мять провода по очереди в поисках неисправности - ничего не происходит. Зато, иногда случайно что-то заденешь - всё перестаёт работать или наоборот, начинает.

Мозгами понимаю что где-то что-то коротит (или в крайнем случае, наоборот, нет массы) но где искать - ума не приложу... (((

Есть кому что подсказать, или может есть электрик или мастер на все руки, готовый взяться за моего динозавра?

Вот это ребус!

Куркуль писал(а):Вот это ребус!

Угу...

Если все это вылезло после установки БСЗ то от нее и смотреть. Что снималось, куда прикручивалось. Сам ни разу не электрик. Посоветовать кого то не могу. Тот человек что делал мне электрику, отошел от мотоциклов и в гараже почти не появляется.

На НИИ в гаражах есть Миружан. Он Владу ("Владински") сумел Яву завести. Может с ним поговорить?

Спойлер

Когда на Яве проводку меняли, замок зажигания подключали не так как с завода, а как надо было мне. Всегда работает дудка и стоп (даже без ключа), вставить ключ - зажигание, вставить и повернуть - зажигание + свет.

Андрей, посмотри на реле поворотов. Если у тебя как на картинке - вскрой и проверь - нет ли КЗ силовой части на корпус.
И попробуй запустить мотоцикл вынув из гнезд лампочки приборной панели.

Демидов писал(а):Андрей, посмотри на реле поворотов. Если у тебя как на картинке - вскрой и проверь - нет ли КЗ силовой части на корпус.

Тоже подумал на него сначала. Сразу заменил на жигулёвское. Без изменений.

Демидов писал(а):И попробуй запустить мотоцикл вынув из гнезд лампочки приборной панели.

Ага, спасибо за совет, попробую.

Точно что-то в передней части коротит. Что-то с освещением, но по симптомам так и не могу понять где копаться. Электрик из меня хреновый...

Если идея идет в правильном направлении, значит на лампочках приборки провода надо поменять местами. Было такое. В 95 году на остановке разобрал полмотоцикла, пока не дотукал, что на самом деле)).

Демидов писал(а):Если идея идет в правильном направлении, значит на лампочках приборки провода надо поменять местами. Было такое. В 95 году на остановке разобрал полмотоцикла, пока не дотукал, что на самом деле)).

Завтра попробую...

Итак...
Сам задолбался, времени нет, ездить на авто при наличии такой погоды не хочу, хочу на мотоцикл с новой страховкой, новой резиной, новой системой зажигания.

Вопрос ставится по другому:

Куда, к кому привезти мотоцикл чтобы за н-ное количество российских рублей мне устранили проблему, вплоть до (при необходимости) перекладки всех трёх с половиной жил проводки?

Я бы отвез Паяльнику.

Вчера прошла ещё одна попытка реанимации.
Вынесен мозг и растоптаны представления о законах искричества для участка цепи не только у меня, но и у Frank_Mozg...

Вопрос остаётся прежним:
Куда, к кому привезти мотоцикл чтобы за н-ное количество российских рублей мне устранили проблему, вплоть до (при необходимости) перекладки всех трёх с половиной жил проводки?

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

GoodWin писал(а):Я бы отвез Паяльнику.

Я бы тоже отвёз к Паяльнику... Но после того, как он год назад выслал меня с генератором, даже не пытаюсь к нему обратиться...

Можно попробовать обратится к Алексею в Чопперсклан, правда не знаю занимается ли он электрикой
+79675005057

Михаил 89172176615 чел занимается конкретно Явами.

Спасибо, свяжусь.

pashockz писал(а):Можно попробовать обратится к Алексею в Чопперсклан, правда не знаю занимается ли он электрикой
+79675005057

Занимается ли он явами, вот в чем вопрос