Технические характеристики

Год выпуска: до 1998г.
Тип привода: цепь
Привода:
Расход, л на 100 км: 8.4
Максимальная скорость, км/час: 215
Разгон до 100 км/час, с: 4
Двигатель
Число и расположение цилиндров: 4
Число тактов: 4
Объем двигателя, куб. см: 749
Степерь сжатия: 11.2
Система газораспределения: два распределительных вала в головке цилиндра
Клапанов на цилиндр: 5
Система охлаждения: жидкостное охлаждение
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 68x51,6
Мощность, л.с./об мин: 87/9500
Крутящий момент, Нм/об мин: 76.3/8000
Число карбюраторов и диаметр диффузора, мм: 4x34
Число передач: 6
Ходовая часть
Подвеска передняя: телескопическая вилка
Подвеска задняя: маятниковая с двумя амортизаторами
Тормоза передние: дисковый
Тормоза задние: дисковый
Размеры и масса
Длина, мм: 2245
Ширина, мм:
Высота, мм: 750
Колесная база, мм: 1525
Клиренс, мм: 150
Размер шин спереди: 110/90-16
Размер шин сзади: 140/90-15
Сухая масса, кг: 204
Объем топливного бака, л: 13

Все чаще поглядываю в эту сторону,цены вообщем то привлекательные.V MAX на 60!!! кг тяжелее,разгон почти такой же,максималка тоже,бенз наверняка больше в 1.5 раза ест.Зачем платить больше,понты?Да и симпатичный вообщем то мот.

понч, я ходил-смотрел мот у Урфина (первые две фотки - это он). Внешний вид (состояние) конечно не идеал, но мот очень нравится. Тяжелый только. Где то вычитал что он 174кг весит. Думаю: "Как Ява моя почти." Сел и удивился. Он тяжеленный как паровоз! 215кг Витёк (хозяин) сказал мот весит. И бак маленький. Но в остальном - чудо мотоцикл!

п.с. Когда "Дрозда" у Вани Демидова обмывали, влюбился в его v-max. А "фэзэикс" как маленький вымакс...